Megosztás |

Március óta a Junkers fűtéstechnológiai márka Magyarországon is Bosch néven jelenik meg. Kíváncsiak voltunk, mi lesz a Junkers név sorsa, és mit vár a cég az új márkanévtől. Zuggó Balázs, a magyar Bosch termotechnikai üzletágának vezetője válaszolt a kérdéseinkre.

- Mindenhonnan eltűnik a patinás Junkers név?

- Igen, a márkanévváltás a teljes termékprogramunkat érinti, kivéve a vevőszolgálati részleget, hiszen ott még hosszú évekig a Junkers készülékek szervizeléséből, alkatrész-forgalmazásából fognak megélni szervizes munkatársaink és külső szervizpartnereink.

- Más országokban sem lesz többé Junkers?

- A márkanévváltás az alábbi országokat érinti: Ukrajna, Románia, Moldávia, Szerbia, Bulgária, Horvátország, Magyarország. A többi európai országban (Németország, Lengyelország, Csehország, Szlovákia, Szlovénia) vagy marad a Junkers – vagy sosem volt ez a márkanév bevezetve, lásd Anglia.

- Nem volt rossz döntés a Magyarországon is fogalommá (a minőségi falikazán szinonimájává) vált márkanevet eldobni?

- A márkaváltásról szóló döntést egy 2008-as reprezentatív kutatás alapozta meg, amelyből kiderült, hogy mind a végfelhasználók mind pedig – meglepő módon – a szakma nagyobb bizalommal viseltetik a Bosch név iránt. Ez különösen a végfelhasználók elsöprő többségű Bosch márkanév preferenciája miatt érdekes számunkra. Tendenciózusan kimutatható, hogy a végfelhasználók egyre inkább maguk hozzák meg a döntést arról, hogy milyen fűtési és melegvíz-készítési technológiát  kívánnak az otthonukban beépíteni, amiben az internethasználat rohamos terjedése meghatározó szerepet tölt be.

- Van-e köze a márkanévnek és annak megszűnésének a katonai repülőgépekhez?

- Rövid válasz: igen/nem. Hosszú válasz: A jó öreg Hugo Junkers korának briliáns elméjű meghatározó feltalálója volt. A gáz felhasználásával előállított használati meleg víz és fűtési rendszereknek, továbbá az orvosi rendelőkben alkalmazott sterilizálóknak köszönhetően szép magánvagyonra tett szert, és az 1920-as évek végén -a gazdasági válság kellős közepén - úgy döntött, elérkezett az idő, hogy igazi szenvedélyének, a repülésnek hódoljon. Ő volt az első, aki fémből készült szerkezetet alkotott, ami képes volt huzamosabb ideig a levegőben maradni. Ez azonban akkor sem tartozott az olcsóbb hobbik közé, és pénzre volt szüksége. Repülés iránti szenvedélyét úgy tudta kiélni, hogy - a szintén sváb - feltaláló barátjának eladta a Junkers cég épületgépészeti divízióját, a márkanév ezen szegmensen belül történő használatával. Az ebből befolyó pénzt 1932-től a fémrepülők fejlesztésére szánta. A gépeken túl komolyan fejlesztette a légi infrastruktúrát, a máig üzemelő német Lufthansa az általa alapított Junkers Lufverkehr AG és a Deutsch Aero Lloyd fúziójából jött létre. Mivel a nemzetszocializmus eszmeiségével nem tudott azonosulni, 1936-ban vagyonelkobzásra ítélték, két évvel később elhunyt, így nem érhette meg, hogy a nevével fémjelzett harci gépek porig bombázták fél Európát.

- Mit várnak az új márkanévtől?

- Természetesen  a piaci pozíciónk erősödését várjuk: a Bosch mindig is  szinonimája volt az innovatív, magas színvonalú műszaki termékeknek. A termotechnika üzletág termékválasztéka, amelynek gerincét a gáztakarékos kondenzációs technológián alapuló kazánok, és az ezekkel intelligens szabályozók segítségével rendszerben működő szolár panelek és hőszívattyús megoldások jelentik, pontosan illeszkedik a Bosch által a piac számos területén (autóipar, háztartási gépek, elektromos kézszerszámok, biztonságtechnika) megteremtett vonalba.

- És mi lesz a Buderus-szal?

- A Buderus Hungária Kft. az önálló márkanevet képviselve járja a saját útját, megőrizve identitását.

Megosztás |